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德國(guó)VSE EF系列鋁質(zhì)流量計(jì)

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  • 更新時(shí)間:2026-07-28

德國(guó)VSE EF系列鋁質(zhì)流量計(jì)
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品牌VSE/德國(guó)威仕應(yīng)用領(lǐng)域化工,石油,能源,道路/軌道/船舶,機(jī)械設(shè)備

德國(guó)VSE  EF系列鋁質(zhì)流量計(jì)  

VSE EF系列鋁質(zhì)流量計(jì)是德國(guó)VSE公司推出的一款高精度容積式齒輪流量計(jì),專為低壓、中小流量測(cè)量場(chǎng)景設(shè)計(jì),采用輕量化鋁合金材質(zhì)打造核心殼體結(jié)構(gòu),兼顧測(cè)量精度與設(shè)備便攜性,廣泛應(yīng)用于液壓測(cè)試、燃料加注、化工配料、水處理等多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域,能夠適配多種低粘度至中粘度流體的精準(zhǔn)流量計(jì)量需求。

相較于傳統(tǒng)鑄鐵材質(zhì)流量計(jì),EF系列鋁質(zhì)流量計(jì)整體重量降低40%以上,更便于現(xiàn)場(chǎng)安裝與移動(dòng)調(diào)試,同時(shí)保留了VSE齒輪流量計(jì)核心的高精度測(cè)量?jī)?yōu)勢(shì),量程比寬、重復(fù)性好,能夠在波動(dòng)工況下保持穩(wěn)定的測(cè)量輸出,支持多種輸出信號(hào)協(xié)議,可無(wú)縫對(duì)接工業(yè)控制系統(tǒng)與數(shù)據(jù)采集平臺(tái)。

 核心結(jié)構(gòu)組成

EF系列鋁質(zhì)流量計(jì)主要由鋁合金殼體、一對(duì)高精度計(jì)量齒輪、軸承組件、信號(hào)檢測(cè)傳感器、輸出接線模塊五個(gè)核心部分組成:鋁合金殼體采用一體成型工藝加工,內(nèi)部流道經(jīng)過(guò)精細(xì)化打磨,降低流體阻力的同時(shí)保障殼體強(qiáng)度,適配最高100bar的工作壓力;計(jì)量齒輪采用特殊耐磨工程材質(zhì)加工,齒形經(jīng)過(guò)微米級(jí)精度打磨,配合間隙控制在0.01mm以內(nèi),保障每一轉(zhuǎn)排量的一致性;軸承采用不銹鋼自潤(rùn)滑軸承,適配大多數(shù)不帶潤(rùn)滑性的流體介質(zhì),降低維護(hù)頻率;信號(hào)檢測(cè)采用非接觸式霍爾或光電傳感器,無(wú)磨損、壽命長(zhǎng),能夠精準(zhǔn)捕捉齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)。

2. 工作原理

VSE EF系列屬于正位移容積式流量計(jì),工作時(shí)流體進(jìn)入流量計(jì)腔體,推動(dòng)兩個(gè)嚙合的計(jì)量齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),流體被齒輪與殼體分隔為多個(gè)固定體積的計(jì)量單元,隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),計(jì)量單元連續(xù)排出流體,齒輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一周,排出的流體體積為固定值。傳感器通過(guò)捕捉齒輪輪齒的轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào),將機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為脈沖電信號(hào),信號(hào)經(jīng)過(guò)處理后即可換算得到當(dāng)前的瞬時(shí)流量與累計(jì)流量,流量計(jì)算公式為:Q = f × k,其中Q為瞬時(shí)流量,f為傳感器輸出脈沖頻率,k為流量計(jì)校準(zhǔn)系數(shù),該系數(shù)由出廠標(biāo)定獲得,保障測(cè)量精度。

VSI 0.02/1 GPO 12V 42R11?

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VSI 2/10 S07 12V-42R11/5?

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   德國(guó)VSE  EF系列鋁質(zhì)流量計(jì)  

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